CBIES AUTOMOTIVE|מהי השפעת המרווה והחיסום של צינורות פלדה חלקים?
צינור פלדה ללא תפרים #45 משמש בעיקר לתמיכה בחלקי תמסורת, העברת מומנט ונושא עומס. הם נתונים למתח, דחיסה, כיפוף, פיתול או גזירה, ולחלק מהמשטחים יש חיכוך, הדורשים עמידות מסוימת בפני שחיקה. בקיצור, חלקים עובדים תחת מתחים מורכבים שונים.
#45 צינורות פלדה ללא תפרים הם בעיקר חלקים מבניים של מכונות ומנגנונים שונים, כגון פירים, מוטות חיבור, חתיכים, גלגלי שיניים וכו'... הם נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות ייצור כגון כלי מכונות, מכוניות וטרקטורים. במיוחד עבור רכיבים גדולים בבניית מכונות כבדות, נעשה שימוש רב יותר בטיפול בהמרה ובמזג. לכן, טיפול הרוויה והזמה של צינור פלדה ללא תפר תופסים עמדה חשובה מאוד בטיפול בחום.
CBIES AUTOMOTIVE היא יצואנית של חלקי חילוף ורכיבי רכב. צינורות פלדה ללא תפרים משמשים בעיקר במערכות פליטה לרכב, 80 אחוז מהן הן נירוסטה פריטית. המוצרים העיקריים של החברה כוללים בין היתרצינורות פליטה,צינורות שלדה, מוטות נגד התנגשות,צינורות מושב, וצינורות קרן מכשירים ומוצרי צינור אחרים.
כיבוי והשחתה של צינורות פלדה ללא תפרים מתייחסים בדרך כלל לתהליך הטיפול בחום של כיבוי בתוספת חישול בטמפרטורה גבוהה להשגת סורבט מחוסמת.
בהרכב הכימי שלו, תכולת הפחמן (C) היא {{0}}.42-0.50 אחוזים, תכולת ה-Si היא 0.{{4} }.37 אחוז , תוכן Mn הוא 0.50-0.80 אחוז ותוכן Cr קטן או שווה ל-0.25 אחוז .
טמפרטורת טיפול בחום מומלצת: מנרמל 850 מעלות, מרווה 840 מעלות, מזג 600 מעלות.
צינורות פלדה רגילים ללא תפרים עשויים בדרך כלל מפלדה מבנית פחמן איכותית, שאינה קשה במיוחד וקלה לחיתוך. הוא משמש לעתים קרובות בתבניות לייצור עובש, ראשים מחודדים, עמודי מנחים וכו', אך נדרש טיפול בחום.
א.לאחר ההמרה ולפני הטיהור, קשיות הפלדה גדולה מ-HRC55, שהוא מוסמך.
הקשיות הגבוהה ביותר ליישום מעשי היא HRC55 (מרווה בתדר גבוה HRC58).
ב. חומרי פלדה לא יאמצו תהליכי טיפול בחום כגון קרבוריזציה וריבוי.
לחלקים יש תכונות מכאניות מקיפות טובות לאחר כיבוי וטמפרור ונמצאים בשימוש נרחב בחלקי מבנה חשובים שונים, במיוחד מוטות חיבור, ברגים, גלגלי שיניים וצירים הפועלים בעומסים מתחלפים. אבל קשיות פני השטח נמוכה ואינה עמידה בפני שחיקה. ניתן להשתמש במחסום בתוספת מרווה משטח כדי לשפר את קשיות פני השטח של חלקים.
טיפול קרבוריזציה משמש בדרך כלל לחלקים כבדים עם משטחים עמידים בפני שחיקה וליבות עמידות בפני פגיעות, ועמידות הבלאי שלו גבוהה יותר מאשר כיבוי והשחתה בתוספת כיבוי משטח. תכולת הפחמן של שכבת פני השטח היא 0.8-1.2 אחוזים, ושכבת הליבה היא בדרך כלל 0.1-0.25 אחוז (0. 35 אחוז במקרים חריגים). לאחר טיפול בחום, פני השטח יכולים לקבל קשיות גבוהה (HRC58-62), ולליבה יש קשיות נמוכה יותר ועמידות בפני פגיעות.
לאחר הרוויה וטיפול חיסום של צינורות ללא תפרים, לחלקים המיוצרים יש תכונות מכניות מקיפות טובות.
